En un primer entrenamiento dominado por la márca del óvalo, De Benedictis se quedó con el mejor tiempo con un registro de 1:30.115, seguido por Gianini, Moriatis, Rossi y Werner, completando el quinteto de Ford, mientras que Ortelli, con el mejor Chevrolet aparecía en el 6to puesto.
Luego del segundo entrenamiento, con los tiempos logrados por Mazzacane (1.30.101) con su Chevrolet logrando el mejor tiempo del día en los entrenamientos, y Pernía, colocando su Torino a 19/000, ubicándose tercero, por su parte Angelini lidera a las Dodge, a 349/000 posicionándose séptimo.
Las principales posiciones fueron:
| Pos | Nro | Piloto | Marca | Tiempo | Diferencia |
| 1 | 5 | Mazzacane G | C | 1:30,101 | |
| 2 | 157 | De Benedictis J | F | 1:30,115 | 0:00,014 |
| 3 | 36 | Pernía L | T | 1:30,220 | 0:00,119 |
| 4 | 27 | Gianini J | F | 1:30,337 | 0:00,236 |
| 5 | 17 | Moriatis E | F | 1:30,394 | 0:00,293 |
| 6 | 15 | Rossi M | F | 1:30,439 | 0:00,338 |
| 7 | 18 | Angelini M | D | 1:30,450 | 0:00,349 |
| 8 | 68 | Werner M | F | 1:30,458 | 0:00,357 |
| 9 | 22 | Santero J | D | 1:30,525 | 0:00,424 |
| 10 | 124 | Pezzucchi N | D | 1:30,575 | 0:00,474 |
Quedando 22 pilotos encerrados en un minuto para la vuelta
